碳纤维加固施工队-万烁建筑-海盐碳纤维加固

浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。

碳纤维与传统的加大混凝土截面或粘钢混凝土补强相比，具有节省空间，施工简便，不需要现场固定设施，施工易---，基本不增加结构尺寸及自重，耐腐蚀、耐久性能好等特点。另外，采用该工法，海盐碳纤维加固，可---提高建筑物的使用寿命，降低加固成本。因此，碳素纤维作为划时代的补强材料，碳纤维加固报价，而------和关注。

(1)抗拉强度高，是同等截面钢材的7-10倍。

(2)重量轻，密度只有普通钢材的1/4。

(3)耐久性好，碳纤维加固施工队，可阻抗化学腐蚀和---环境、气候变化的破1坏。

(4)施工方便快捷、省力节时、施工易于---。

(5)适用范围广，混凝土构件、钢结构、木结构均可进行加固。可大幅度提高构件的承载能力、抗震性能和耐久性能。

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碳纤维布在桥梁加固中的应用

在桥梁加固中，必须尽可能地减少对原结构的扰动、损伤以及加固后自重的增加，同时---施工操作的可行性。碳纤维布轻---强，且施工方便的特性，在桥梁加固中可得到充分的发挥。因此碳纤维布在桥梁中，可用于主梁、墩台等承重构件中，也可在非承重构件中加固使用。

在桥梁的主梁加固中，可以将碳纤维布等效为钢筋，沿桥梁主拉应力方向粘贴碳纤维布，同时两端设置锚固段，可有效防止裂缝的生成以及提高主梁的抗弯刚度；也可粘贴在梁的侧面，发挥类似箍筋的作用机理，提高主梁抗剪承载力。碳纤维布也可用于轴心受压的墩柱加固中，可采用环向围束法，在墩柱上缠绕碳纤维布对柱体侧向变形起到约束，进而提高墩柱抗压强度。

需要注意的是，碳纤维加固不仅需要注意锚固还需要注意用量问题。首先碳纤维布强度高，用量过多会造成材料的浪费。其次碳纤维布的任意使用会降低混凝土的延性，影响受弯构件的破1坏形式，造成碳纤维布受拉破1坏转变为受弯构件上部受压区混凝土的突然压坏，受压破1坏具有突然性，危险程度较高。

事实上，虽然碳纤维布在桥梁加固中施工方便且对原结构影响小，但碍于其受力滞后的特性，在桥梁加固中难以发挥材料的高强度优势。而预应力碳板，结合预应力技术，能够充分发挥碳纤维复合材高抗拉强度、同时改变梁受力性能，为桥梁加固提供了全新的方法。预应力碳板尤其适用于大跨径桥梁的加固，正逐步得到越来越多的---。