




随着社会经济的飞速发展,桥梁、建筑等各种基础设施也在经受越来越---的考验。由于外界环境的复杂多变,建筑结构难免会出现老化、承载力降低的情况,而另一方面,人们日益增长的出行量,也不断为桥梁带来新的挑战。因此,为了提高结构安全性能,结构加固的重视程度也在不断升级中。
结构加固中,有众多的方式可供我们选择,无论是适用范围广的增大截面法,还是轻---强的碳纤维布加固均有其独到之处。其中的粘钢加固适用范围广,工艺简单同时使用经验丰富,受到了较为普遍的关注。粘钢加固利用粘钢胶将抗拉能力强的钢板,直接粘贴至混凝土结构受拉薄弱位置,使钢板与原结构共同受力,---结构整体受力性能,延长结构使用年限。
粘钢加固的作用
具体来看,粘钢加固可以起到以下的作用:
1)粘钢加固能够提升梁体抗弯性能,且施工简单,粘钢加固施工队,对空间影响较小。基本不影响建筑使用空间与桥梁下部通车、通航;
2)粘钢加固可在桥梁的腹板处、建筑中梁体侧面粘贴钢板,提高梁的整体刚度与抗剪强度,需要注意的是对于存在裂缝的桥梁,应---行封闭处理再粘贴钢板;
3)结构中的各种构件(例如悬臂梁牛腿、支座处),可采用不同形式钢板进行灵活的粘贴,增强构件承载力。
浙江万烁建筑技术有限公司,由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。
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钢筋混凝土受弯构件粘钢加固是在构件承受力不足区段(正截面受拉区、正截面受压区或斜截面)表面粘贴钢板,这样可提高被加固构件的承载力,且施工方便。
采用粘钢加固的钢筋混凝土梁,其正截面承载力可按钢筋混凝土受弯构件正截面承载力的方法计算;当构件斜截面抗剪承载力不够时,可采用粘贴u形箍板或斜向钢板条进行加固,可按钢筋混凝土受弯构件斜截面承载力公式计算。钢筋混凝土受弯、受压、受拉构件粘钢加固设计可按建设部颁<混凝土结构加固设计规范>( 50367--2006)进行正截面和斜截面加固计算,确定钢板厚度及布置方式。
对钢筋混凝土受弯构件进行正截面加固时,其受拉面沿构件轴向连续粘贴的加固钢板宜延长至支座边缘,且应在钢板的端部(包括截断处)及集荷载作用点的两侧,设置u形钢箍板(对梁)或横向钢压条(对板)进行锚固。
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当混凝土梁受弯承载力或受剪承载力不足时,可采用粘贴钢板加固。钢板应设计成仅承受轴向应力作用(即钢板应制作成条带状,长向受力)。当用于梁受弯加固时,钢板通常裁切成条带状粘贴于梁底面,宽度一般与梁同宽,通过选用不同厚度的钢板以满足计算所需的钢板截面积asp。
武义粘钢加固施工队「多图」由浙江万烁建筑技术有限公司提供。浙江万烁建筑技术有限公司在工程施工这一领域倾注了诸多的热忱和热情,万烁建筑一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场,衷心希望能与社会各界合作,共创成功,共创。相关业务欢迎垂询,联系人:李经理。
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