碳纤维加固施工队-杭州万烁建筑-富阳碳纤维加固

碳纤维作为一种强度---的加固材料，操作得当可以完1美地解决桥梁裂缝老旧问题，如何将碳纤维加固施工用到“炉火纯青”的境界是加固施工人员需要钻研的重1点。

碳纤维布粘贴加固桥梁科学顺序为，首---行施工平台与脚手架搭设，对裂缝周边实施处理、处理常见的桥梁裂缝并对混凝土表面实施有效处理，而后则可进行碳纤维布粘贴并对表面混凝土做涂装处理。

在桥梁裂缝加固处理阶段，碳纤维加固施工，我们可实施注浆补缝、进行裂缝封闭处理，在补缝阶段首先应将附近裂缝油污、尘土进行清除，而后对裂缝宽度进行测量，---确定注浆嘴位置，预---行胶布粘贴，并科学进行封缝用浆配置，对裂缝做封闭处理。接着我们应将设嘴处胶布揭去，采用贴嘴用浆方式牢固粘合注浆嘴跨缝，并应用补缝器实施注浆。再者我们应将封缝材料与注浆嘴铲去，并对裂缝表面实施---的清理。

在裂缝封闭阶段我们应将附近裂缝表面混凝土油污、粉尘---清除，预先补平裂缝及孔洞，并用水进行混凝土表面湿润养护处理，进行底层水泥浆聚合物的---配置并进行底层涂刷。接下来便是对水泥浆聚合物主层配置，并进行---涂刷。基于桥梁混凝土结构裂缝钢筋较易受到湿气或雨水的侵蚀并形成锈蚀现象，因此我们必须对其裂缝实施仔细认真的处理，进而---桥梁工程的安全使用及耐久性1服务。处理桥梁裂缝基本原则应为采用补缝注浆方式对宽度为零点一五毫米之上的裂缝实施处理，同时对宽度低于零点一五毫米的裂缝我们可应用碳纤维布粘贴方式实施直接的有效封闭。

我们可依据规定大小进行碳纤维布剪裁，应依据作业空间与长度进行适宜性长度判断，预防保管损坏，应以当天用量判断切断数量。碳纤维剪裁进程中应---其清洁度，并用滚筒刷实施均匀下涂浸渍树脂，对于拐角或拱起部分以及修正表面---方位应增加树脂涂抹量。粘贴碳纤维布中，我们应尽量---其与树脂间不进入空气，可采用消泡滚顺着纤维方向反复在碳纤维布表面进行滚动，进而浸透树脂并令气泡有效排除。完成纤维布粘贴后，我们应放置半小时以上，进而令树脂浸渍，在该过程中有可能引发错位、浮起现象，因而我们可继续采用消泡滚进行滚压修复处理。铺设二层碳纤维布阶段我们可重复上述粘贴工序，---指触施工面干燥后方可实施下道工序的科学施工。

浙江万烁建筑技术有限公司，由一批长期从事建筑施工、结构加固、特种工程的工程技术人才和管理人员组成。

碳纤维加固法是一种将高强度碳纤维织物通过改性环氧树脂粘贴于被加固构件表面的一种新型加固方法。它适用于钢筋混凝土结构、砌体结构、钢结构、木结构等各种结构形式的补强修复，主要应用于受拉和受弯构件承载力不足的加固，当利用其缠绕约束作用时，也可用于受压构件的加固，亦可有效增强被加固构件的延性，作为结构抗震加固的一种有效途径。

碳纤维加固具有许多其它传统加固法所---的优点，如轻---强、无需搭接，能适应曲面形状混凝土的粘贴要求，耐腐蚀、耐潮湿、施工便捷。

施工准备。施工前须按施工图定位放样，将加固部位在现场上定出。同时应注意环境湿度对树脂固化的不利影响，现场应控制环境湿度不超过 70%。施工前应对需加固处混凝土做缺陷标识及记录，内容包括：裂缝长度、宽度、---，蜂窝麻面的面积大小，钢筋裸1露情况等。

---表明处理及修复。根据现场混凝土结构的不同情况对缺陷处进行修复和处理。要求清除表面的浮浆、油污、木屑等所有杂质，除去表面 2-3mm厚的砂浆层，直至露出坚实的骨料。磨去面上--- 5mm以上的“毛刺”。表面层打磨后应用强力鼓风机或吸尘器将表面灰尘清除。表面平整度要求≤5mm/m。对钢筋---锈蚀的部位，必须及时向现场设计提出，对加固方案进行确认。

碳纤维下料及粘接树脂的配置。现场根据图纸下料，对加固碳纤维布的规格、长度、宽度、厚度进行核查。应注意布的两端是否宽度一致。施工前应检查所用粘接剂是否与提供的材料产品说明书相符，使用材料是否过期。粘接剂的搅拌应按产品说明书，严格控制 a、 b组分混和比例。搅拌速度， 搅拌均匀程度(搅拌时间)， 使用时间(搅拌一次数量，用完的时间不得大于产品说明书规定时间)；在对粘接剂进行搅拌时，应严格防止异1物如灰尘、蚊蝇等，落入粘接剂内；应远离正在进行混凝土---打磨现场或采取严密防尘措施避免灰尘落入；注意施工时环境温度对粘接剂固化的影响，碳纤维加固施工队，应遵照产品说明书规定对搅拌加以调整。粘接剂内不得添加其它溶剂。